A aposta foi anunciada pelo ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, na última sexta-feira, 2 de Outubro, em Maputo, durante o lançamento da Campanha Nacional de Comunicação da Cabotagem, promovida pela Civitas.
Segundo o governante, o desenvolvimento do transporte marítimo de curta distância poderá reforçar a ligação logística entre as diferentes regiões do País e contribuir para uma maior diversificação dos meios utilizados no transporte de carga.
Governo quer reduzir pressão sobre as estradas
Matlombe defendeu que o aproveitamento do potencial marítimo de Moçambique pode ajudar a reduzir a pressão actualmente exercida sobre as infra-estruturas rodoviárias, sobretudo no transporte de grandes volumes de mercadorias.
A cabotagem poderá, neste contexto, desempenhar um papel complementar ao transporte rodoviário, permitindo criar alternativas para a movimentação de carga entre diferentes pontos da costa moçambicana.
Para o ministro, a extensa linha costeira constitui um activo estratégico que deve ser melhor aproveitado para fortalecer o sistema logístico nacional e criar novas oportunidades para diferentes sectores da economia.
“É mais fácil apostar naquilo que Deus nos deu, que é a extensa costa com 2700 quilómetros”, afirmou João Matlombe, defendendo uma maior valorização do potencial marítimo do País.
Cabotagem como aposta logística
A aposta na cabotagem enquadra-se na necessidade de diversificar as opções de transporte de mercadorias e melhorar a eficiência das cadeias logísticas nacionais.
A utilização do transporte marítimo poderá contribuir para aproximar zonas produtoras e mercados, facilitar a circulação de mercadorias ao longo da costa e reduzir a dependência exclusiva das vias terrestres.
O desafio passa agora por garantir condições que tornem a cabotagem uma opção competitiva e previsível para os operadores económicos, incluindo serviços regulares e maior eficiência nas operações portuárias.
O lançamento da campanha pretende, nesse sentido, aumentar o conhecimento sobre as potencialidades da cabotagem e incentivar a sua utilização por empresas e outros intervenientes no sector logístico.
Com cerca de 2.700 quilómetros de costa, Moçambique dispõe de uma extensa faixa marítima que atravessa várias províncias e liga importantes zonas económicas e portuárias. O Governo pretende transformar esse potencial num dos pilares do sistema nacional de transporte e logística.